一進門就可看見一堆吊在天花板的"真"飛機...
首先來的是訴說人類嘗試飛行構想的展覽室. 這個是法國人幻想中的飛行器的模型. 從來沒有真正生產過.
接著是滑翔機的時代. 雖然可以短暫停留在空中數秒鐘, 但這時仍不算是真正的人類飛行.
接著為什麼會看到噴射機了呢? 當然是因為我走錯參觀路線逛錯順序了...照片中的是日本在二戰中的噴射試作戰鬥機 kikka "橘花". 解說中說這架太晚出現而無法改變局面, 但這其實是太抬舉當時的日本軍方了. 先別提 橘花 其實是抄襲德國 Me262 的設計, 事實上就算是照抄, 日本當時的工業水準也造不出合規格的噴射引擎...
英國在大戰中嘗試的彗星式噴射戰鬥機
美國在戰時嘗試的空中慧星噴射戰鬥機. 由於性能不佳(以及P-51野馬式戰鬥機實在是作弊般的強), 也沒有太多發揮的空間.
轉過來看到的是德國的噴射戰鬥機Me262. 是大戰中少數真的有大量生產並配備在前線的實用噴射戰鬥機. 原本以為應該要很大隻的, 實際上走到旁邊看看其實沒比其他螺旋槳戰鬥機大多少...
鯊魚般的機首真是迷人呀!
蒙皮比想像中的還要凹凸不平些.
採光不好, 我的相機又爛, 實在是沒辦法...該花大錢買超棒的相機了嗎? =_=
在1935年時創下世界最快紀錄的 休斯 H-1. 當時的紀錄是567公里. (沒想到1942年服役的日本零式戰鬥機, 極速居然跟七年前的飛機一樣"快"呀!)
寓教於樂的操縱桿模擬器. 搬動下方的操縱桿時, 上方飛機的襟翼等會真的移動喔! 前推後拉也行!
海軍館中的核子動力航空母艦企業號. 竟然大到是 1/100!!!
平常的艦船模型中, 1/350就已經是夠大的了, 真的來現場看的話還真是說不出的魄力耶...(要是看到日本海軍博物館那艘超大號的大和號模型不知會有多大的震撼呢?)
據解說是花了每年1000小時, 耗費 12年才做完...而且是一個人作!!!!!
停機坪的飛機總共花掉4000小時才做完...
1970年開始製作, 一直作到1982年才完工
最扯的是內部停機坪居然還真的可以放艦載機!!!
牆上有企業號的起造跟竣工的照片. 這裡有一張有趣的對照圖, 可以比較出跟二戰時的約克城號比起來, 企業號實在是大太多了...
美軍二戰時戰鬥機的瞄準儀.
看起來好像沒什麼, 不過等到探頭從圓孔看過去時...
光是從下方投射到前方玻璃上的!!!
相較之下日軍的就只能叫做 瞄準器 了
實際上真的只是作一個十字瞄準器, 跟美軍的比起來真是寒酸呀! 會輸得這麼慘不是沒有原因的.
接下來是二戰中傑出的戰鬥機們. 下面的是美軍的野馬式, 上面的是俄軍的IL-2.
也有我最喜歡的 德軍 BF-109. 不過因為展出的是 G型, 所以有著讓人詬病的 "瘤狀" 突物...
一次大戰中唯一實用的氧氣產生器. 可以讓德軍飛行員飛到比盟軍還要高的高空中, 在稀薄空氣下也能作戰.
在博物館驚魂夜出現過的, 第一個橫跨大西洋的女性飛行員愛蜜莉埃爾哈特.
萊特兄弟館中當年使用的飛機. 是博物館在1948年向萊特家族拍賣買下來的.
沒想到會看到德軍的 V-1火箭!
從二樓往下看的火箭群
阿波羅計畫中所使用的指揮艙
居然真的有博物館驚魂夜2裡的太空猴...=_=
照片中那個手杖般的怪儀器是設計讓太空人用來不用彎腰也能拍攝腳底月球表面的照相機...!@#$...也對啦, 穿上太空衣之後不能彎腰, 作這樣的特殊器材倒也無可厚非...
真的是"方型"的二氧化碳過濾器. 這玩意在電影阿波羅十三號裡頭可是大出風頭呢!!! 囧
阿波羅十三號地面任務指揮官Gene Kranz 當年所穿的背心...
登月車
原來真的是這麼簡陋呀...
登月艇...的模型(?)實際上走過去旁邊看的時候覺得太新了點...
阿波羅計畫中所使用的中控電腦
衛星中的電路板
一堆不知道的火箭們...(抱歉我對登月火箭那些歷史實在沒甚麼興趣去瞭解...)
二戰德軍的 V-2 火箭...嘿, 說到這個我就有興趣了...
在控制舵的蒙皮下面...
控制舵居然是用鍊條來轉向的!!!!!!!!
不過蒙皮也比我想像中來得更加不平整.
Mecury計畫中的太空艙
雙子星計畫中的太空艙
這個博物館真是太有教育意義了! 非常推薦!! 而且至少要準備六個小時來好好逛逛!!!
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